COP.01E B 208 EX SKF Cooper Dělené válečkové ložisko

Dělená válečková ložiska Cooper nevyžadují demontáž souvisejících zařízení. Z toho důvodu jsou jejich přednosti oceňovány v mnoha průmyslových odvětvích, protože usnadňují údržbu a výměnu při odstávkách. Pokud jsou používána ve spojení s podložkami pro ustavení hřídelí SKF Vibracon, údržba a výměna je ještě jednodušší.

Především v námořní dopravě se stále více prosazuje dělené válečkové ložisko k uložení hřídele lodního šroubu jako hospodárná a ekologická alternativa dělených hydrodynamických a kluzných ložisek. Dělená válečková ložiska umožňují odstranit složité systémy s oběhem oleje i problémy s jeho únikem.

Ložiska a ložisková tělesa jsou navíc rozebíratelná, a proto lze ložisko demontovat, opravovat a měnit bez demontáže hnací hřídele. Odstávky představují problém ve všech průmyslových odvětvích – a pro loď na moři to platí dvojnásob. Díky mnohaletému působení v tomto odvětví si společnost Cooper uvědomuje, jaké problémy a požadavky mají zákazníci.

Řada 100: Kompaktní a lehká: Řada 100 se vyznačuje vysokou únosností při malých vnějších rozměrech a je navržena přímo pro aplikace, v nichž působící zatížení může být příliš nízké pro ložiska jiných řad.
Řada 01: Nejrozšířenější řada: Tyto odolné jednotky jsou vhodné pro nejrůznější zatížení a otáčky, s nimiž pracují lodní hnací hřídele.
Řada 02: Odolné ložisko pro náročné aplikace. Ložiska řady 02 nacházejí často uplatnění jako axiálně vodicí a jsou určena pro těžší hřídele.
Řada 03: Ložiska řady 03 jsou navržena pro extrémně vysoká zatížení, např. na ledoborcích. Jedná se o těžkou řadu válečkových ložisek v nabídce
Cooper. 1DT: Jedinečná konstrukce společnosti Cooper – tato dělená dvouřadá kuželíková ložiska představují jedinečné řešení pro přechodné axiální zatížení vyvolané teplotními gradienty, pohyby trupu nebo reakcemi ve spojkách. Obě řady kuželíků jsou uspořádány zády k sobě (do „O“) a mohou přenášet kromě radiálního zatížení i axiální zatížení v obou směrech.